客を乗せたまま“車庫”へ引き上げる!? 「大阪ひだ」岐阜駅のレア運用 特急じゃ日本唯一？ 読み込み中... 岐阜駅3番線に到着した後、大阪方面へバックをし始める。高山本線の普通気動車が待機中（森口誠之撮影）。 1号車を先頭に岐阜駅の大阪側にある引上線に入る。運転席にいる2人が折り返しの準備を始める（森口誠之撮影）。 引上線に到着したキハ85。隣を美濃赤坂発の石灰石輸送列車が通過していく（森口誠之撮影）。 貫通扉のホロを開ける準備をしている（森口誠之撮影）。 名古屋駅からの「ひだ5号」到着後、岐阜駅4番線に「ひだ25号」が再び入線し、連結作業を行う（森口誠之撮影）。 大阪駅から高山へ向かう「ひだ25号」。途中の岐阜駅の引上線に入っている（森口誠之撮影）。 「ひだ25号」。草津駅で新快速を追い越している（森口誠之撮影）。 「ひだ」の展望席に座りながら飛騨川と山並みを探訪できるのも、あとわずか（森口誠之撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「日本最大級のゾーン」持つ施設が「JR大阪駅」そばに4月開業へ 駅直結ビルが激変…その内容は？ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「どーやって4車線化するの…」だった断崖絶壁グネグネ国道が大変化!? ”開通時期見直し”後の進捗は？ 大阪－三田の大幹線改良「名塩道路」 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
