「セダン絶滅」へ一歩？ 日本のクルマ市場は欧米の10年後の姿か 世界でセダンは今 読み込み中... カローラ（画像：トヨタ）。 カローラ（画像：トヨタ）。 カローラ アクシオ（画像：トヨタ）。 カローラ アクシオ（画像：トヨタ）。 センチュリー（画像：トヨタ）。 センチュリー（画像：トヨタ）。 燃料電池車のミライ（画像：トヨタ）。 燃料電池車のミライ（画像：トヨタ）。 プリウス。トヨタはセダンに分類する。ただし構造的にはハッチバック（画像：トヨタ）。 プリウス。トヨタはセダンに分類する。ただし構造的にはハッチバック（画像：トヨタ）。 日産スカイライン（画像：日産）。 日産スカイライン（画像：日産）。 スバルWRX S4（画像：スバル）。 スバルWRX S4（画像：スバル）。 マツダ3セダン（画像：マツダ）。 マツダ3セダン（画像：マツダ）。 マツダ6セダン（画像：マツダ）。 マツダ6セダン（画像：マツダ）。 ホンダはもはやウェブサイトからセダンのカテゴリーがなくなっている（画像：ホンダ）。 レクサスLS（画像：レクサス）。 レクサスRS（画像：レクサス）。 レクサスIS（画像：レクサス）。 カムリ北米仕様（画像：トヨタ）。 新型クラウン。トヨタはSUVに分類している（画像：トヨタ）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin ついに総理専用車も「脱セダン」 センチュリーSUVへ更新か 実は以前から現れていた“謎のセンチュリー” 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 意見が分かれる「慣らし運転」じつは超細かく指定する車種もある!? イマドキ必要なのか？メーカーの見解は アニメ世界が現実に!?「崖登るショベルカー」「4本足のクレーン車」から「虎みたいなモビリティ」まで 進化する「多脚メカ」の現在地 この画像の記事を読む
