自衛隊いよいよ「撃たれてもおかしくない地域」へ スーダン邦人救助は屈指の難関ミッションに？ 読み込み中... 陸上自衛隊の輸送防護車。今回は派遣されていないと考えられる（武若雅哉撮影）。 陸上自衛隊に輸送防護車は8両しかなく、全数が陸上総隊直轄の中央即応連隊に配備されている（武若雅哉撮影）。 小牧基地を離陸するC-130H輸送機。全機、ここに配備されている（武若雅哉撮影）。 小牧基地を離陸するKC-767空中給油・輸送機。全機、ここに配備されている（武若雅哉撮影）。 航空自衛隊のC-130H輸送機。今回は1機のみの派遣となった（武若雅哉撮影）。 航空自衛隊のC-2輸送機。最終的に22機まで増える予定（武若雅哉撮影）。 航空自衛隊のKC-767空中給油・輸送機。 空中給油機といえども、機内は普通の旅客機と大差はないため、最大200名程度の人員を輸送できる（武若雅哉撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 山形空港に「珍しい巨人機」が飛来！ 座席は通勤電車のような“横並び” 地元の高校生や空港関係者も興味津々 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 自衛隊戦車の「鳥かご装甲」はドローン対処に不十分？「これで万全とは思っていない」リアルな課題とは 空自F-2「このままでは撃墜される」脅威ミサイルに対抗できる？ “後継機遅延説”で浮上する“緊急延命プラン”の中身 この画像の記事を読む
