「迷駅」こと名鉄名古屋駅 忙しいホームの4線化判断、24年度を目途 老朽化も課題 読み込み中... 駅のスペースを南東側へ拡充（画像：名古屋鉄道）。 現行（画像：名古屋鉄道）。 3面2線で構成される名鉄名古屋駅。ホームでは、方面・列車種別ごとに色分けして案内されている（乗りものニュース編集部作成）。 現行と、行先（画像：名古屋鉄道）。 プラットホームの様子。2021年度は1日22万7000人超が利用した（画像：名古屋鉄道）。 様々な様式を駆使して列車の方面や停車駅などが案内されている（2019年6月、草町義和撮影）。 名鉄名古屋駅（画像：写真AC）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「都内屈指の開かずの踏切」回避ルートが解体へ！大丈夫なの？ 迂回路はかなり不便だが…実際は「意外な結果」に 「乗るのが極めて難しい路線」ついに廃止へ すでに役目は終えていた!? そこで走っていた“激レア列車”とは 「きかんしゃトーマス」の“大親友”が大井川鐵道で運行へ 「黒いSL」を改装 小田急が「異様にお得なバスツアー」来月開催へ 秦野や厚木エリアの“穴場スポット”を巡る盛りだくさんの内容 この画像の記事を読む
