燃料いらない!? 究極のゼロエミクルーズ船が発表 答えは「帆で発電」 読み込み中... フィンカンティエリの子会社バードが設計したゼロエミッション・クルーズ船の船尾（画像：フッティルーテン）。 フィンカンティエリの子会社バードが設計したゼロエミッション・クルーズ船。中央の3つの帆は格納式（画像：フッティルーテン）。 フィンカンティエリの子会社バードが設計したゼロエミッション・クルーズ船の船底。船首でわざと気泡を発生させ、それを船底にカーペットのように敷き詰め、それで水の抵抗を減らすそう（画像：フッティルーテン）。 フィンカンティエリの子会社バードが設計したゼロエミッション・クルーズ船。船尾には格納式スラスターが設けられ、必要に応じてこれで水流を整え、推進力を高めるとのこと（画像：フッティルーテン）。 船内下部に設けられた大容量バッテリー。計画では容量60メガワットを想定しているとのこと（画像：フッティルーテン）。 フィンカンティエリの子会社バードが設計したゼロエミッション・クルーズ船（画像：フッティルーテン）。 フィンカンティエリの子会社バードが設計したゼロエミッション・クルーズ船（画像：フッティルーテン）。 フィンカンティエリの子会社バードが設計したゼロエミッション・クルーズ船の運航イメージ（画像：フッティルーテン）。 フィンカンティエリの子会社バードが設計したゼロエミッション・クルーズ船（画像：フィンカンティエリ）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 海自の潜水艦が「巨大なヘリ空母」と一緒に整列！ 重要拠点の“特別な光景”を収めたショットが公開 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 本州最北に海自の「最新ステルス護衛艦」が配備 まるで海に浮かぶピラミッド!? 初入港の様子が公開 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
