結局「原付のまま」でGO!? 電動キックボード等「特定原付」ナンバープレート交付遅れでなし崩しスタート 全てが中途半端！ 読み込み中... 7月1日の施行を前に改正内容の周知と取締り強化を始めた警視庁。6月27日に渋谷交差点で（中島みなみ撮影）。 左が特定原付のナンバープレート。説明するglafit鳴海貞造社長。 特定原付は車体の前後に緑色の最高速度表示灯がつく。COSWHEEL MIRAI T Lite。 特定原付は車体の前後に緑色の最高速度表示灯がつく。COSWHEEL MIRAI T Lite。 特定原付の保安基準（画像：国土交通省）。 保安基準に則った機体。長谷川工業のYADAE KS6 PRO（画像：長谷川工業）。 国による性能等確認済みシールがついたSWALLOWのZERO09 Lite。これによる識別も可能というが、性能確認自体が遅れている（画像：SWALLOW合同会社）。 国による性能等確認済モデル（画像：国土交通省）。 国による性能等確認済モデル（画像：国土交通省）。 同じ電動キックボードに見えても、排気量125cc相当の原付2種クラスもある。ナンバープレートによる識別は重要だ（中島みなみ撮影）。 そもそも7月1日に間に合わせる気がなかったのか。松本剛明総務相（中島みなみ撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「充電しっぱなし」は超過料金1000円!? EV社会の“意外なルール”と「走りながら充電」実用化の衝撃 EVバスが増えたら「街が停電する」可能性アリ!? 実際どうなのか？ リスク回避に必須の「賢い運用」とは？ ホンダ「前代未聞のスゴいスクーターどや！」→10年後に人気爆発!? ビッグスクーターブームの「偉大なる角目センパイ」モデルとは？ 「スッカスカなバイクが流行ってるってねぇ…ヨシ公式で出したれ！」 まるで地を這う走りのホンダ「ズーマー」 この画像の記事を読む
