結局「原付のまま」でGO!? 電動キックボード等「特定原付」ナンバープレート交付遅れでなし崩しスタート 全てが中途半端！ 読み込み中... 7月1日の施行を前に改正内容の周知と取締り強化を始めた警視庁。6月27日に渋谷交差点で（中島みなみ撮影）。 左が特定原付のナンバープレート。説明するglafit鳴海貞造社長。 特定原付は車体の前後に緑色の最高速度表示灯がつく。COSWHEEL MIRAI T Lite。 特定原付は車体の前後に緑色の最高速度表示灯がつく。COSWHEEL MIRAI T Lite。 特定原付の保安基準（画像：国土交通省）。 保安基準に則った機体。長谷川工業のYADAE KS6 PRO（画像：長谷川工業）。 国による性能等確認済みシールがついたSWALLOWのZERO09 Lite。これによる識別も可能というが、性能確認自体が遅れている（画像：SWALLOW合同会社）。 国による性能等確認済モデル（画像：国土交通省）。 国による性能等確認済モデル（画像：国土交通省）。 同じ電動キックボードに見えても、排気量125cc相当の原付2種クラスもある。ナンバープレートによる識別は重要だ（中島みなみ撮影）。 そもそも7月1日に間に合わせる気がなかったのか。松本剛明総務相（中島みなみ撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 都内初「特定原付の死亡事故」＝LUUP、“その後”が判明 「シェアサービスのヘルメット問題」もはや社会課題に 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin モンキーより小さい「公道走れる世界最小バイク」はこうして生まれた！ まさに“伝説” 元ホンダエンジニアのスゴすぎる半生 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
