ジェット機でアイランドホッパー！「ミクロネシア経由ハワイ～グアム線」に乗る なぜ整備士が同乗？ 読み込み中... チューク空港で到着機と併走する消防車（細谷泰正撮影）。 ポンペイ空港での給油風景（細谷泰正撮影）。 滑走路端に迫る海の様子（細谷泰正撮影）。 マジュロに到着した155便（細谷泰正撮影）。 マジュロを本拠地とするエア・マーシャルアイランドのDHC-8型機（細谷泰正撮影）。 ポンペイ空港に到着したアイランド・ホッパー（細谷泰正撮影）。 チェックイン荷物の多くはクーラーボックス。乗客一人につき２～３個のクーラーボックスを預けている。食品の輸送以外にスーツケースの代用にも使用されている（細谷泰正撮影）。 島の空港らしい荷物ワゴンの牽引風景（細谷泰正撮影）。 グアム空港で出発を待つアイランド・ホッパーの155便。背後はグアムを出発するホノルルへの直行便UA200便（細谷泰正撮影）。 ポンペイ空港周辺の風景（細谷泰正撮影）。 人力で動かせるスロープ式タラップ（細谷泰正撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 なぜ？ JALが「国内線にも燃油サーチャージ」ついに導入か!? これまでは「国際線のみ」 27年4月から「検討」 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 中国の「ナゾの最新ステルス機」が国際舞台で注目の的に 「これはプリンセス」メーカーが放った“ナゾ発言”の真意 空の“二大巨神”がまさかの統合!? 米空軍が計画する「超ビッグな次世代機」と、立ちはだかる“究極のジレンマ”とは この画像の記事を読む
