「ボンネットのマスコット」どこへ？ 高級車の象徴が激減の理由 今も採用車があるのはなぜ？ 読み込み中... メルセデス・ベンツ旧車に取り付けられた「スリーポンテッド・スター」（画像：Sergey Kohl／123RF）。 かつてジャガーに取り付けられていた「リーピング・キャット」（画像：loflk／123RF）。 立体エンブレムがあった80年代の「シーマ」（画像：日産）。 ロールス・ロイス「ファントム」（画像：ロールス・ロイス）。 ロールス・ロイス「ファントム」のグリルとマスコット部分（画像：ロールス・ロイス）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「リアワイパー」不要論が再燃？「カッコ悪い」「ないと不安」まるでクルマ版“きのこたけのこ戦争”状態に 価格は300万円超 スズキも「トヨタ＆ダイハツと“合作”の軽バン」発売！ 電気だけで走る「エブリイ」航続距離は…？ なぜスズキだけが「トヨタ以外で一人勝ち」？ アメリカ・中国から“撤退”でも強いワケ 成功した「大きな賭け」 ハスラーいいよね～←「え、どっちの!?」 クルマとバイク「同姓同名車」たち メーカーの意図は？ この画像の記事を読む
