ああ合併して！東京の地下鉄「乗り換えたいのに別会社」な駅3選 便利でも運賃別払い 読み込み中... 銀座線でかつて使われていた新橋駅ホーム。別線の開業で、完全に歴史に埋もれた存在になった（2015年3月、草町義和撮影）。 銀座線の神田～末広町間に存在した万世橋駅の現在の様子。地上に向かう階段などは現在も残されている（画像：東京メトロ）。 神宮前駅の様子。写真奥、照明の見えているところが現在の表参道駅（画像：東京メトロ）。 博物館動物園駅の駅舎内部の様子。リニューアル工事後、イベントなどが開催された（2020年2月、乗りものニュース編集部撮影）。 複雑な東京の地下鉄（画像：東京都交通局）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin JR・大手私鉄など30社集結！ 就活生向け「鉄道業界探求フェア」開催へ なぜか模型メーカーまで!? あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
