「日本一デカい交差点」で“立体化”どこまでできた？本線6車線→「立体8車線」の超スケールが見えてきた

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国道4号「仙台拡幅」事業と箱堤交差点について（画像：仙台河川国道事務所）。

国道4号「仙台拡幅」事業と箱堤交差点について（画像：仙台河川国道事務所）。

国道4号「仙台拡幅」事業と箱堤交差点について（画像：仙台河川国道事務所）。

国道4号「仙台拡幅」事業と箱堤交差点について（画像：仙台河川国道事務所）。

国道4号「仙台拡幅」事業と箱堤交差点について（画像：仙台河川国道事務所）。

国道4号「仙台拡幅」事業と箱堤交差点について（画像：仙台河川国道事務所）。

国道4号「仙台拡幅」事業と箱堤交差点について（画像：仙台河川国道事務所）。

箱堤交差点の下部工工事（画像：仙台河川国道事務所）。

箱堤交差点の下部工工事（画像：仙台河川国道事務所）。

箱堤交差点の下部工工事（画像：仙台河川国道事務所）。

箱堤交差点の下部工工事（画像：仙台河川国道事務所）。

箱堤交差点の下部工工事（画像：仙台河川国道事務所）。

箱堤交差点の下部工工事（画像：仙台河川国道事務所）。

2023年2月に行われた箱堤交差点の夜間架設（画像：仙台河川国道事務所）。

2023年2月に行われた箱堤交差点の夜間架設（画像：仙台河川国道事務所）。

2023年2月に行われた箱堤交差点の夜間架設（画像：仙台河川国道事務所）。

仙台バイパスで箱堤より2つ南の六丁目交差点。交差点手前で7車線に（ドライブレコーダー）。

箱堤交差点付近。中央で高架橋の工事が進んでいる（画像：仙台河川国道事務所）。

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