中央道通行止め 理由は「小仏トンネルに横穴ぶち抜きます」!? 避難路確保のために「補強が必要」 読み込み中... 小仏トンネルの渋滞対策事業（画像：NEXCO中日本）。 渋滞対策で作られる、中央道の新小仏トンネル（画像：NEXCO中日本）。 小仏トンネルと「新小仏トンネル」をつなぐ避難路が作られる（画像：NEXCO中日本）。 トンネル補強工事のイメージ（画像：NEXCO中日本）。 トンネル補強工事のイメージ（画像：NEXCO中日本）。 小仏トンネルと「新小仏トンネル」をつなぐ避難路が作られる（画像：NEXCO中日本）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 6車線化しても「左が激混み」が変わる？ 「名神」屈指の混雑ポイントいよいよ改修 “名古屋走り”に警戒の声も 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「Uターン前提」が裏目に 東京多摩の大動脈開通から7年「生活道路へ流入してるぞ！」問題ついに解決へ？ 「正式なUターン路」まもなく開通 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
