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落ち葉ごときで?? 車輪すべって4時間缶詰め… なぜ鉄道は坂に弱いのか

489系電車の特急「あさま」を引いて横川～軽井沢間を進むEF63電気機関車（伊藤真悟撮影）。
アプト式を採用している大井川鐵道のアプトいちしろ～長島ダム間（画像：大井川鐵道）。
JR山陽本線。写真はイメージ（画像：写真AC）。
うめきたエリアに急勾配が誕生した（乗りものニュース編集部撮影）。

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