高速道路「安くして！」「絶対やめて！」それぞれの主張 新たな割引が「確実に致命傷」になるのは 読み込み中... 高速道路3つの料金水準。本四高速の海峡部等は高い。引き下げの期間10年がまもなく過ぎようとしている（国土交通省の審議会資料より）。 高速道路3つの料金水準。本四高速の海峡部等は高い。引き下げの期間10年がまもなく過ぎようとしている（国土交通省の審議会資料より）。 阪神高速の料金の課題。都心を通るルートの方が安くなることがある（国土交通省の審議会資料より）。 阪神高速の料金の課題（国土交通省の審議会資料より）。 阪神高速の料金の課題（国土交通省の審議会資料より）。 阪神高速の料金の課題（国土交通省の審議会資料より）。 阪神高速の交通状況（国土交通省の審議会資料より）。 阪神高速の交通状況（国土交通省の審議会資料より）。 阪神高速の交通状況（国土交通省の審議会資料より）。 阪神高速の交通状況（国土交通省の審議会資料より）。 阪神高速の交通状況（国土交通省の審議会資料より）。 阪神高速の交通状況（国土交通省の審議会資料より）。 阪神高速の交通状況（国土交通省の審議会資料より）。 松原線の喜連瓜破付近が長期通行止め中。迂回路として大和川線が使われている（国土交通省の審議会資料より）。 建設中路線（国土交通省の審議会資料より）。 料金体系の変化イメージ（国土交通省の審議会資料より）。 深夜は空いている（国土交通省の審議会資料より）。 方向性まとめ（国土交通省の審議会資料より）。 明石海峡大橋。他の高速道路と比べて料金水準が非常に高い（佐藤 勝撮影）。 松山・小倉フェリー「はやとも2」リニューアル前。同航路は2013年に一時休止に追い込まれた（2011年、太田幸宏撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「猫パンチ」で交通事故から猫を救え!? イエローハット恒例「にゃん全運動」初の渋谷でリアルイベント 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ NEXCO西日本、さらに30の料金所を「ETC専用」に！ 中国道は宝塚ICほか9か所 一気に塗り替わる!? なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
