まるで大都会の終わり「池袋のプッツリ道路」 いつからこの状態? 進展は? その真の計画 読み込み中... 赤い矢印が突如として途切れる箇所。上が南(画像:Google Earth)。 池袋消防署前から補助73号線の南の始点を見る(2023年11月、大藤碩哉撮影)。 やや池袋駅方向へ下がって補助73号線の南の始点を見る(2023年11月、大藤碩哉撮影)。 途切れた先は、左右の道路も大型車は通行止めとなる(2023年11月、大藤碩哉撮影)。 補助73号線の南側(2023年11月、大藤碩哉撮影)。 4車線道路が一方通行路となる(2023年11月、大藤碩哉撮影)。 補助73号線の南の始点から西へ延びる道(2023年11月、大藤碩哉撮影)。 補助73号線の南の始点から東へ延びる道(2023年11月、大藤碩哉撮影)。 補助73号線の南の始点を見る(2023年11月、大藤碩哉撮影)。 池袋駅西側の目抜き通り「補助73号線」。南側の始点から駅方向を見る(2023年11月、大藤碩哉撮影)。 池袋消防署前から補助73号線の南の始点を見る(2023年11月、大藤碩哉撮影)。 開通済みなのは池袋消防署先から川越街道交点までの約1.3km。矢印が突如として途切れる箇所(画像:豊島区都市計画図)。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた (PR)lockheedmartin 砂利・軍需品から競馬ファン・囚人まで! いろいろ運んだ異色の国鉄線、廃止50年だけど一部現役の数奇な歴史 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた! (PR)AUTOWAY 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は? 中央線の立役者だった「明治の鉄道王」 全国展開した「軽便王国」は建設費10分の1も…10年あまりで見えた限界 この画像の記事を読む