まるで大都会の終わり「池袋のプッツリ道路」 いつからこの状態？ 進展は？ その真の計画 読み込み中... 赤い矢印が突如として途切れる箇所。上が南（画像：Google Earth）。 池袋消防署前から補助73号線の南の始点を見る（2023年11月、大藤碩哉撮影）。 やや池袋駅方向へ下がって補助73号線の南の始点を見る（2023年11月、大藤碩哉撮影）。 途切れた先は、左右の道路も大型車は通行止めとなる（2023年11月、大藤碩哉撮影）。 補助73号線の南側（2023年11月、大藤碩哉撮影）。 4車線道路が一方通行路となる（2023年11月、大藤碩哉撮影）。 補助73号線の南の始点から西へ延びる道（2023年11月、大藤碩哉撮影）。 補助73号線の南の始点から東へ延びる道（2023年11月、大藤碩哉撮影）。 補助73号線の南の始点を見る（2023年11月、大藤碩哉撮影）。 池袋駅西側の目抜き通り「補助73号線」。南側の始点から駅方向を見る（2023年11月、大藤碩哉撮影）。 池袋消防署前から補助73号線の南の始点を見る（2023年11月、大藤碩哉撮影）。 開通済みなのは池袋消防署先から川越街道交点までの約1.3km。矢印が突如として途切れる箇所（画像：豊島区都市計画図）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 2025年“ちょっとだけ暫定開通”した「新・国道20号」 圏央道に通じる「日野・八王子南バイパス」どこまで進んだ？ 今年こそ“まとまって開通”なるか 瞬きしている!?「パカパカ動くヘッドライト」なぜ消えた？ 規制が生んだ苦肉の策 絶滅した理由と「最後の国産車」 逆走車、とまれ…！ “グサッとくる”物理対策、関東で一挙導入へ 「××逆走××」「あなたは逆走」視覚対策も強化 千葉の一大ベッドタウンの駅前ド至近に“謎の竹藪”…なぜ？ 知ったらコワーイ!?その経緯とは この画像の記事を読む
