東京駅の「八重洲」実は「外国人の名前」だった!? 日本人妻もいた「謎の異国のサムライ」とは 読み込み中... 1944年の東京駅。八重洲口に駅舎は無く、外濠にかかる八重洲橋でかろうじてアクセスできた（画像：国土地理院）。 東京駅の八重洲口のイメージ（画像：写真AC）。 1936年の東京駅。八重洲口に駅舎は無く、外濠にかかる八重洲橋でかろうじてアクセスできた（画像：国土地理院）。 1936年の東京駅。八重洲口に駅舎は無く、外濠にかかる八重洲橋でかろうじてアクセスできた（画像：国土地理院）。 戦前の東京駅。八重洲口に駅舎は無く、外濠にかかる八重洲橋でかろうじてアクセスできた（画像：国土地理院）。 戦前の東京駅。八重洲口に駅舎は無く、外濠にかかる八重洲橋でかろうじてアクセスできた（画像：国土地理院）。 戦後すぐの東京駅（画像：国土地理院）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「私鉄最長クラスの複々線」整備検討へ “有料特急専用の線路”を北総線の外側に建設!? 京成が空港アクセス強化 京成の「新型特急」デザインが明らかに 外観はピンク色!? 押上～成田空港で2028年度から運行へ 【アンケート】地下鉄の「快速」「急行」いちばん便利なのは？ 「この路線でも快速を」はどこ？ 大阪モノレールが3月にダイヤ変更 昼間時間帯が12分間隔→概ね10分間隔に 増発で利便性が向上 この画像の記事を読む
