「いきなり最高速度120キロ化」判断から1年 東北道の首都圏区間どう変化 事故はむしろ減少？【独自】 読み込み中... 警察庁が2020年に発表した最高速度120km/h引き上げ候補区間。うち東北道の首都圏は岩槻～佐野藤岡、東関東道は四街道～成田JCTで120km/h、常磐道は桜土浦～岩間で110km/hとなっている（国土地理院の地図を加工）。 東北道の埼玉県内における最高速度引き上げ前後の変化（埼玉県警への取材をもとに作成）。 東北道の埼玉県内における最高速度引き上げ前後の変化（埼玉県警への取材をもとに作成）。 東北道（首都圏）の最高速度引き上げ区間（画像：栃木県警）。 常磐道の最高速度引き上げ区間（画像：茨城県警）。 新東名の最高速度引き上げ区間。 東北道（岩手）の最高速度引き上げ区間。 東北道。最高速度が120km/hに引き上げられている（ドライブレコーダー）。 新東名の最高速度120km/h区間。道路構造に余裕があり走りやすい（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 「新東名＆圏央道～小田厚」の新ルート“隣の道路”も開通！ “高速密集地帯”をひらり回避可能!? 将来どこまでつながる？ 「無料＆信号ナシ」で12km超 「東播磨道」全線開通日が決定！ JR線並行の“高規格南北軸” 札幌駅－高速道路「ぜんぶトンネルでぶち抜き計画」ついに工事着手へ 国道5号「創成川通」 川は一部暗渠化 これで国道8号「県内ほぼ“4車線化or立体化”」実現！ 市街地の“現道拡幅”まもなく完成 隣の区間は「まるで高速」そうならなかったワケ この画像の記事を読む
