空中で“停止”できた!? 使い勝手サイコーな小型機「戦場のコウノトリ」数々の有名軍人になぜ愛された？ 読み込み中... 第2次世界大戦中、フィンランドに駐留していたドイツ軍で用いられたFi156「シュトルヒ」（画像：フィンランド国防省）。 1942年、東部戦線で高級士官の輸送に従事するFi156「シュトルヒ」（画像：ドイツ公文書館）。 Fi156「シュトルヒ」のコックピット（画像：サンディエゴ航空宇宙博物館）。 日本国際航空工業（現在の日産車体）が開発生産した「和製シュトルヒ」ともいうべき三式指揮連絡機。 Fi156「シュトルヒ」の機首部のアップ。操縦席のガラス部分が左右に大きく張り出しているのがわかる。これで良好な下方視界を確保していた（画像：フィンランド国防省）。 ムッソリーニ救出作戦でグラン・サッソの山の中腹に着陸したFi156「シュトルヒ」。この後、ムッソリーニを載せて飛び立った（画像：ドイツ公文書館）。 ムッソリーニを脱出させるため、山の斜面に駐機するFi156「シュトルヒ」（画像：ドイツ公文書館）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan なぜフランスは戦闘機の共同開発で揉めるのか？ 次世代戦闘機「FCAS」でも「絶対に折れない！」と空中分解しかけている理由とは 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 日本海軍がミッドウェー海戦で「赤城」など空母4隻を失う“きっかけ”を作った機体!? 回収して博物館で展示へ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
