空中で“停止”できた!? 使い勝手サイコーな小型機「戦場のコウノトリ」数々の有名軍人になぜ愛された？ 読み込み中... 第2次世界大戦中、フィンランドに駐留していたドイツ軍で用いられたFi156「シュトルヒ」（画像：フィンランド国防省）。 1942年、東部戦線で高級士官の輸送に従事するFi156「シュトルヒ」（画像：ドイツ公文書館）。 Fi156「シュトルヒ」のコックピット（画像：サンディエゴ航空宇宙博物館）。 日本国際航空工業（現在の日産車体）が開発生産した「和製シュトルヒ」ともいうべき三式指揮連絡機。 Fi156「シュトルヒ」の機首部のアップ。操縦席のガラス部分が左右に大きく張り出しているのがわかる。これで良好な下方視界を確保していた（画像：フィンランド国防省）。 ムッソリーニ救出作戦でグラン・サッソの山の中腹に着陸したFi156「シュトルヒ」。この後、ムッソリーニを載せて飛び立った（画像：ドイツ公文書館）。 ムッソリーニを脱出させるため、山の斜面に駐機するFi156「シュトルヒ」（画像：ドイツ公文書館）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 性能で劣る「グリペン」なぜ急浮上？ カナダの「F-35本命状態」を狂わせた“国民感情の悪化”とは 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「中継ぎエアフォースワン」はまさかの“中古”!? トランプ大統領お披露目の新専用機 その異例の経緯とは 海保 千歳に“半世紀ぶり”のヘリ配備へ！ 愛称を一般公募 機体はスバルとベルが共同開発したロングセラー機 この画像の記事を読む
