「はい、魔改造です」日産「エクストレイル」反骨の超ワイルド仕様 現行モデルは“キレイすぎる”？ TAS2024 読み込み中... 展示された「X-TRAIL CRAWLER CONCEPT」。ベースカラーのピンクは、他に例のない配色で会場では目を引いた（布留川 司撮影）。 展示された「X-TRAIL CRAWLER CONCEPT」。足回りはオフロードタイヤとビードロックホイールに交換（布留川 司撮影）。 展示された「X-TRAIL CRAWLER CONCEPT」。前後のタイヤ周りに取り付けられたオーバーフェンダー（布留川 司撮影）。 展示された「X-TRAIL CRAWLER CONCEPT」。ラゲッジスペースはエクステリアパーツと同じ処理がされており、汚れや濡れを気にせずにタフに使える（布留川 司撮影）。 展示された「X-TRAIL CRAWLER CONCEPT」。ベースカラーのピンクは、他に例のない配色で会場では目を引いた（布留川 司撮影）。 展示された「X-TRAIL CRAWLER CONCEPT」。ルーフ上に取り付けられたキャリアーは、フェンダーやバンパーと同じカラーで統一（布留川 司撮影）。 展示された「X-TRAIL CRAWLER CONCEPT」。バンパーとキャリアーの正面には、オフロード走行に最適なLEDライトを装着（布留川 司撮影）。 展示された「X-TRAIL CRAWLER CONCEPT」。車体側面に入れラテ多エクストレイルのEパワーを表すオリジナルグラフィック（布留川 司撮影）。 展示された「X-TRAIL CRAWLER CONCEPT」。ベースカラーのピンクは、他に例のない配色で会場では目を引いた（布留川 司撮影）。 展示された「X-TRAIL CRAWLER CONCEPT」。タイヤ交換とリフトアップによって、オフロードカーのような車高を実現している（布留川 司撮影）。 関連記事 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「こんなクルマはゴメンだ…」 他人のクルマに乗って「一番堪えられない」ポイントとは？ 見た目よりも何よりも…！ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 警察官じゃない!?「制限速度」を決めているのは誰？ 120キロ解禁の裏にある「実勢速度」とは 驚愕の「レーシングコース無駄遣い」富士スピードウェイで実施→SNSで話題に 「やべぇな」「バカすぎて好き」…何するの？ この画像の記事を読む
