高速道路料金の「車種区分」見直し本格化へ 30年で軽・普通車もデカく重く…全車種“不公平感”生じないように 読み込み中... 現行の車種区分について（画像：国土交通省）。 高速道路の利用状況の変化（画像：国土交通省）。 車種間のスペック等の変化（画像：国土交通省）。 車種間のスペック等の変化（画像：国土交通省）。 車種間のスペック等の変化（画像：国土交通省）。 車種間のスペック等の変化（画像：国土交通省）。 車種間のスペック等の変化（画像：国土交通省）。 維持管理費は増大している（画像：国土交通省）。 現行の車種間比率の考え方（画像：国土交通省）。 現行の車種間比率の考え方（画像：国土交通省）。 現行の車種間比率の考え方（画像：国土交通省）。 現行の車種間比率の考え方（画像：国土交通省）。 海外の例（画像：国土交通省）。 海外の例（画像：国土交通省）。 今後のスケジュール（画像：国土交通省）。 高速道路料金の車種区分の見直しが本格化する。写真はイメージ（画像：photolibrary）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 高速道路の「深夜割引」大幅に見直し ETCで厳格管理＆距離の上限規制も スタートはいつ？ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 大雪で「地獄と化した」交通の難所、SNSも”戦慄”の現場の様子が公開される 「見たことない」「えらいこっちゃ」「ただでさえ怖いのに…」 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
