交通取締の飛び道具付き「レガシィ」パトカー山梨県警から引退へ いまや希少な“ボクサー6” 読み込み中... 山梨県警南部警察署に配備されている「レガシィ」の交通取締用パトカー（画像：山梨県警察公式Xより引用）。 山梨県警南部警察署に配備されている「レガシィ」の交通取締用パトカー（画像：山梨県警察公式Xより引用）。 警視庁で使われていた「レガシィ」の交通取締用パトカー。写真の車体もいわゆる4代目で、排気量3000ccの水平対向6気筒エンジンを搭載したセダンモデル「B4」のグレード「3.0R」がベース（柘植優介撮影）。 警視庁で使われていた「レガシィ」の交通取締用パトカー。いわゆる4代目だが、こちらはツーリングワゴンで、排気量3000ccの水平対向6気筒エンジンを搭載した「3.0R」グレードだが、いわゆる覆面パトカー仕様である（柘植優介撮影）。 山口県警の「レガシィ」パトカー。いわゆる4代目で、排気量2000ccの水平対向4気筒ツインターボ・エンジンを搭載したセダンモデル「B4」のグレード「2.0GT」がベース（乗りものニュース編集部撮影）。 新潟県警の「レガシィ」パトカー。いわゆる4代目で、排気量2000ccの水平対向4気筒ツインターボ・エンジンを搭載したセダンモデル「B4」のグレード「2.0GT」がベース（乗りものニュース編集部撮影）。 宮城県警の「レガシィ」パトカー。いわゆる5代目で、排気量2500ccの水平対向4気筒ターボ・エンジンを搭載したセダンモデル「B4」のグレード「2.5GT」がベース（乗りものニュース編集部撮影）。 千葉県警の「レガシィ」パトカー。いわゆる5代目で、排気量2500ccの水平対向4気筒ターボ・エンジンを搭載したセダンモデル「B4」のグレード「2.5GT」がベース（乗りものニュース編集部撮影）。 警視庁の「レガシィ」パトカー。いわゆる5代目で、排気量2500ccの水平対向4気筒ターボ・エンジンを搭載したセダンモデル「B4」のグレード「2.5GT」がベース（乗りものニュース編集部撮影）。 山梨県警南部警察署に配備されている「レガシィ」の交通取締用パトカー（画像：山梨県警察公式Xより引用）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 警視庁が「デリカミニ」披露！ 軽自動車いったい何に使う？ “でっかい兄弟車”との並びが注目集める 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 人材派遣会社がつくった“EV”披露！…いったいなぜ!? 自動車系の展示会で注目 「3年くらいで作ったんですか？」→「ええっ!?」 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
