「高速出口から本線までズラーーーっ」大幅緩和？ 中央道の猛烈渋滞減 “3秒”が大きな効果 読み込み中... 中央道下り線、高井戸IC出口の渋滞について（中央道渋滞ボトルネック検討WG第11回資料より）。 放射5号の開通でできた信号の青を3秒延長させた（中央道渋滞ボトルネック検討WG第11回資料より）。 中央道下り線、高井戸IC出口信号の青延長による効果（中央道渋滞ボトルネック検討WG第11回資料より）。 中央道下り線、三鷹バス停付近の渋滞対策について（中央道渋滞ボトルネック検討WG第11回資料より）。 中央道下り線、三鷹バス停付近の渋滞対策について（中央道渋滞ボトルネック検討WG第11回資料より）。 中央道下り線、三鷹バス停付近の渋滞対策について（中央道渋滞ボトルネック検討WG第11回資料より）。 中央道下り線、三鷹バス停付近の渋滞対策について（中央道渋滞ボトルネック検討WG第11回資料より）。 中央道下り線。高井戸IC出口（左）の車列が渋滞に拍車をかけている（中央道渋滞ボトルネック検討WG第11回資料より）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 全国で唯一「ドライブスルー公衆電話」とは？ 愛知に現存する“珍スポット”行って判明！ その使い方 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ なぜ“クルマ好き”が集まるように？ 首都高「大黒PA」最初は“全く違う聖地”だった!? 目玉の施設がどうでもよくなったワケ 高速で渋滞したら「ハザードランプ」は点けなきゃいけない？ 実は知られていない“法的な位置づけ” この画像の記事を読む
