「あの飛行機、タイヤがむき出し…」一体なぜ？ 普通はあるカバーを“わざわざ廃した”メリットとは 読み込み中... ボーイング737-500の主脚部。写真はANAグループ機（乗りものニュース編集部撮影）。 ボーイング737-500の主脚部。写真はANAグループ機（乗りものニュース編集部撮影）。 拡大画像 「タイヤむき出し」で飛ぶJ-AIR機（画像：同社公式Xより）。 「タイヤむき出し」で飛ぶボーイング737-700。写真はAIRDO機（乗りものニュース編集部撮影）。 この画像の記事を読む
ボーイング737-500の主脚部。写真はANAグループ機（乗りものニュース編集部撮影）。
ボーイング737-500の主脚部。写真はANAグループ機（乗りものニュース編集部撮影）。
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「タイヤむき出し」で飛ぶJ-AIR機（画像：同社公式Xより）。
「タイヤむき出し」で飛ぶボーイング737-700。写真はAIRDO機（乗りものニュース編集部撮影）。
