夜の道路の白線「めっちゃよく見える！」「全然見えない」なぜ違いが？ 秘密は塗料の材料にあり 読み込み中... 粉末状の材料をトラックに搭載した溶融釜に入れて熱をかけると（画像：国土交通省東北地方整備局）。 材料の温度は約180度。夜間反射のためのガラスビーズを入れラインを引く（画像：国土交通省東北地方整備局）。 ガラスビーズ（画像：国土交通省東北地方整備局）。 溶融式のラインを引く手押し施工機（乗りものニュース編集部撮影）。 夜間の道路のイメージ（画像：写真AC）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP ナビが突然「海の上」!?「首都高・山手トンネル」で自車が“暴走する”ワケ 日本一の長さが招く“目隠し”の限界 浜松から名古屋港まで信号ゼロ!? 愛知横断の新ルート「名古屋三河道路」計画が進展 将来は“海を越える環状線”に 「除雪車を追い越さないで」←「どの程度空ければいいの…？」 雪道に怪しく光る「ここから前に出るな線」に反響多数!? ナゾの超人気ナンバー「385」…あれ？違う！ 「ご当地ナンバー強すぎ島」でレンタカー借りたら珍事に この画像の記事を読む
