バイクの「ストリートファイター」人気爆発するか!? ネイキッドと何が違う？ ちょっと“尖った”魅力とは 読み込み中... 新たな旋風を巻き起こすか楽しみな、カワサキの電動ストファイ「Z-e1」（石津祐介撮影）。 大排気量ストファイの圧倒的な存在感！KTM 1390「スーパーデュークR EVO」（石津祐介撮影）。 ヨシムラのカスタムパーツを装着したスズキのGSX-8S（石津祐介撮影）。 日本初公開となったホンダのストファイCB1000「ホーネット」（石津祐介撮影）。 カフェレーサーとストリートファイターを融合させたネイキッドバイク、CB650Rは新たにE-Clutchを搭載して登場（石津祐介撮影）。 ワイズギアのオプションが取り付けられた「The Dark side of Japan」スタイルのMT-09（石津祐介撮影）。 普通二輪免許（いわゆる中型二輪）で乗れるKTM 390「デューク」も人気のモデル（石津祐介撮影）。 KTMのブースに展示されていたKTM990デューク。一度見たら忘れないその独特のフェイスが特徴（石津祐介撮影）。 ヤマハを代表するストリートファイターMT-09。新色のダークグレー（石津祐介撮影）。 ワイズギアのオプションが取り付けられた「The Dark side of Japan」スタイルのMT-09（石津祐介撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 勝手に外すと違反!? クルマの後部ナンバーの「銀キャップ」の正体 なぜ軽自動車には付かない？ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ わずか「1cc」で天国と地獄!? 125ccバイクが高速に乗れないワケ 各地には「紛らわしい道路」も点在 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
