一般人も乗れる「水素燃料船」ついに登場！ 異形の“フネ版MIRAI” ただ課題ある“世界初” 読み込み中... 竣工したHANARIA（深水千翔撮影）。 竣工したHANARIA（深水千翔撮影）。 竣工したHANARIA（深水千翔撮影）。 竣工したHANARIA（深水千翔撮影）。 竣工したHANARIA（深水千翔撮影）。 竣工したHANARIA（深水千翔撮影）。 竣工したHANARIA（深水千翔撮影）。 竣工したHANARIA（深水千翔撮影）。 竣工したHANARIA（深水千翔撮影）。 竣工したHANARIA（深水千翔撮影）。 竣工したHANARIA（深水千翔撮影）。 竣工したHANARIA（深水千翔撮影）。 竣工したHANARIA（深水千翔撮影）。 竣工したHANARIA（深水千翔撮影）。 観光船らしい甲板。旅客定員は100名（深水千翔撮影）。 観光船らしい甲板。旅客定員は100名（深水千翔撮影）。 観光船らしい甲板。旅客定員は100名（深水千翔撮影）。 観光船らしい甲板。旅客定員は100名（深水千翔撮影）。 船内ではレクチャーなどもできる（深水千翔撮影）。 船内ではレクチャーなどもできる（深水千翔撮影）。 船内ではレクチャーなどもできる（深水千翔撮影）。 水素燃料タンクと燃料電池ユニット（深水千翔撮影）。 水素燃料タンクと燃料電池ユニット（深水千翔撮影）。 水素燃料タンクと燃料電池ユニット（深水千翔撮影）。 水素燃料タンクと燃料電池ユニット（深水千翔撮影）。 水素燃料タンクと燃料電池ユニット（深水千翔撮影）。 水素燃料タンクと燃料電池ユニット（深水千翔撮影）。 水素燃料タンクと燃料電池ユニット（深水千翔撮影）。 水素燃料電池船「HANARIA」（深水千翔撮影）。 ゼロエミッションモードでは水素と酸素で発電して航行する（深水千翔撮影）。 日本財団のゼロエミッション船プロジェクトのひとつとして建造された（深水千翔撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 日本海1074km「敦賀－新潟－秋田－苫小牧東」航路が激変！ “夜行バス的な使い方”が各所で可能に!? 新日本海フェリーの最長時間航路、増便も 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 新日本海フェリー新造船「延期」へ！ デビューまで1週間で“不具合” 日本海最長1061km航路の2番船「はまなす」 「歴史的事件ッ」 スガキヤ20年ぶり関東復帰にSNS沸騰 イラストの“新幹線と観覧車”にファン騒然「絶対あそこだ…」 この画像の記事を読む
