飛行機の「眉毛窓」なぜ必要？ 旅客機はほぼ消滅、軍用機では健在なワケ 読み込み中... 拡大画像 ボーイング737-400のアイブロウ・ウインドウ（咲村珠樹撮影）。 拡大画像 ボーイング737-500のアイブロウ・ウインドウ（咲村珠樹撮影）。 拡大画像 ボーイング737-700ではアイブロウ・ウインドウが埋められている（咲村珠樹撮影）。 拡大画像 KC-135のアイブロウ・ウインドウ（画像：アメリカ空軍）。 拡大画像 KC-135コックピット内から見たアイブロウ・ウインドウの視界（画像：アメリカ空軍）。 拡大画像 B-52のアイブロウ・ウインドウは三角形（画像：アメリカ空軍）。 拡大画像 C-17輸送機のアイブロウ・ウインドウ（画像：アメリカ空軍）。 拡大画像 マクドネル・ダグラスMD-81のアイブロウ・ウインドウは左右に1枚ずつ（咲村珠樹撮影）。 この画像の記事を読む
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