中原街道の名物クランク解消へ… 新道建設の進捗は 東横線側は一部で拡幅済み 読み込み中... 2024年3月末時点の事業用地取得進捗率は91％（画像：川崎市）。 クルマは減速し、ひとつ目の屈折を左へ（2024年4月、大藤碩哉撮影）。 クランクする中原街道（2024年4月、大藤碩哉撮影）。 クランクから振り返った場所。東急東横線方面を見る（2024年4月、大藤碩哉撮影）。 新道の用地が確保されている（2024年4月、大藤碩哉撮影）。 新道の用地が確保されている（2024年4月、大藤碩哉撮影）。 新道の用地が確保されている（2024年4月、大藤碩哉撮影）。 用地確保の終端から振り返り、東急東横線方面を見る（2024年4月、大藤碩哉撮影）。 現行の中原街道。道路標識でもクランクに注意を促している（2024年4月、大藤碩哉撮影）。 「カギの道」こと丸子中山茅ヶ崎線（中原街道）のクランク（2024年4月、大藤碩哉撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「Uターン前提」が裏目に 東京多摩の大動脈開通から7年「生活道路へ流入してるぞ！」問題ついに解決へ？ 「正式なUターン路」まもなく開通 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 伊勢湾岸道の上で巨大な橋げたが「ピタッ」とハマる！ 圧巻の「激レア映像」が公開 西知多道路つなぐ「東海JCT」 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
