「不通区間の現状を見て」被災区間を歩くツアー5月開催 駅に取り残された電車も見学 大井川鐵道 読み込み中... 下泉～田野口間の被災状況。2024年4月10日撮影（画像：大井川鐵道）。 下泉～田野口間の被災状況。2024年4月10日撮影（画像：大井川鐵道）。 休憩・昼食の場所となる田野口駅（画像：大井川鐵道）。 千頭駅の転車台（画像：大井川鐵道）。 元南海21000系電車（画像：大井川鐵道）。 下泉～田野口間の被災状況。2024年4月10日撮影（画像：大井川鐵道）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 海保「空前の巨大巡視船」建造へ準備着々！ “海自ヘリ空母超え”の大きさ 総トン数は既存船の4倍以上に 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ なぜ「酷道」は存在する？ 走行リスク抱える一方“命綱”の役割も ダム建設で一新した例まで ついに迂回解消！ 湖畔の「国道1.4kmトンネル」30日開通 4年半ぶりに本復旧 岩手 この画像の記事を読む
