踏切の「第2種」「第3種」って？ 事故相次ぐナシナシの「第4種」 フル装備「第1種」との違い 読み込み中... 都電荒川線の荒川七丁目電停のすぐそばにある第3種踏切（2024年4月、小川裕夫撮影）。 都電荒川線の荒川七丁目電停のすぐそばにある第3種踏切（2024年4月、小川裕夫撮影）。 踏切のイメージ（画像：写真AC）。 富山地方鉄道不二越線の稲荷町～栄町間にあった、踏切保安係が配置されていた第1種乙踏切（2009年、小川裕夫撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「都会過ぎる」のはリスクも？ 東京近郊の「住むにはハードルが高い」路線・エリアとは “理想の条件”も明らかに 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「バスの窓」なぜ“開かない”タイプが増えた？ 知られざる進化の裏側 密閉でも換気できる仕組み 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
