高速の陸橋越えたら「え、終わり!?」32年ぶり解消!埼玉の“不思議な道路”なぜいま全線開通? やっぱり不思議な風景 読み込み中... 赤丸が戸塚差間線の開通区間の位置(Google mapを加工)。 戸塚差間線の開通区間の位置(画像:川口市)。 さいたま市が食い込むところだけ未整備だった。2022年(画像:Google earth)。 戸塚狭間線の東北道西側。 東北道の陸橋へ。 路面に設けられていたコンクリートブロックなどの跡。 東北道をまたぐ。 開通した戸塚狭間線の東北道東側区間。 開通した戸塚狭間線の東北道東側区間。 開通した戸塚狭間線の東北道東側区間。 さいたま市の区域には新たな道路も。 川口市がさいたま市へ食い込む部分は、戸塚狭間線の道路や向こうのマンションも完成した状態だった。 カーナビでも境界がはっきりわかる。 さいたま市側。 右がさいたま市側。 さいたま市側。 奥がさいたま市。 左がさいたま市。 奥がさいたま市。 開通した戸塚差間線の東北道東側区間。手前にはコンクリートブロックや分離帯を撤去した跡が(乗りものニュース編集部撮影)。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 (PR)首都高速道路 東急田園都市線に残る“田園地帯”を貫くバイパス、開通日が決定! 「川崎町田線」渋滞緩和なるか 田んぼの抜け道に代わる“本道”に 「東京を代表する街路樹」の一部、“伐採”を完了 「倒木や枝折れの危険」18本 サクラの名所で春を前に 「房総半島屈指の渋滞ポイント」回避可能に!? 海沿い国道から“高速2路線”へのアクセス短絡ルート、3月開通! ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 この画像の記事を読む