深刻赤字ローカル線を「増便」ただし列車以外で!? 異色すぎる「本格的な利用促進」 その狙いとは？ 読み込み中... 大糸線の増便バスとして運行する白馬交通のバスのイメージ（画像：JR西日本）。 バスによる増便（赤文字）ダイヤ（画像：JR西日本）。 バスによる増便（赤文字）ダイヤ（画像：JR西日本）。 利用促進の取り組み。旅行商品イメージ（画像：JR西日本）。 利用促進の取り組みについて（画像：JR西日本）。 利用促進の取り組みについて（画像：JR西日本）。 利用促進の取り組みについて（画像：JR西日本）。 利用促進の取り組みについて（画像：JR西日本）。 利用促進の取り組みについて（画像：JR西日本）。 利用促進の取り組みについて（画像：JR西日本）。 大糸線 非電化区間の列車（画像：PIXTA）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 【アンケート】好きな“交通系ICカードキャラ”は？その理由も教えて！ 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 「116kmのJR廃線跡」使いみちは「太陽光」に これで駅のCO2排出“実質ゼロにします” 退けられた他の案も 在来線で博多⇔鹿児島中央「直通」！ 夜行列車で21年ぶりに12月運転 三セク路線も走る この画像の記事を読む
