「なんちゃってライドシェア」のままじゃダメ！ 法整備求めるデジタル相に国交相“土俵に上がらず” 対立鮮明に 読み込み中... 経済同友会の考えるライドシェアの条件（画像：経済同友会）。 国交省が進める自家用有償運送などの改革（画像：国土交通省）。 国交省が進める自家用有償運送などの改革（画像：国土交通省）。 国交省が進める自家用有償運送などの改革（画像：国土交通省）。 国交省が進める自家用有償運送などの改革（画像：国土交通省）。 国交省が進める自家用有償運送などの改革（画像：国土交通省）。 囲み取材に応える斉藤国交相（中島みなみ撮影）。 斉藤国交相（右）と河野デジタル相（中島みなみ撮影）。 タクシー運転手不足はライドシェア解禁後も顕在化している。写真はイメージ（画像：写真AC）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 アニメじゃない!? F1のルール変更で導入されるシステム名が“叫びたい言葉”と話題に「サイバーフォーミュラか！」の声も 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「北海道の下道って“高速並み”だから高速道路いらないですよね」←やめとけ “お金払ってでも高速を使うべき”これだけの理由 大阪で「ジムニーシエラ消防車」デビュー！ SNSには「じぷた！」「速そうに見える」の声 この画像の記事を読む
