神戸空港閉鎖で話題「車輪出し忘れて胴体着陸」防げないの？ 対策法は「外からの目」！ 読み込み中... 拡大画像 KC-10のコクピット。脚が4箇所についているため、計器の左側に4つのランプが灯っている（中島二郎撮影）。 拡大画像 C-17のコクピット。脚が5箇所についているため、計器の左側に52つのランプが灯っている（中島二郎撮影）。 神戸空港（乗りものニュース編集部撮影）。 この画像の記事を読む
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KC-10のコクピット。脚が4箇所についているため、計器の左側に4つのランプが灯っている（中島二郎撮影）。
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C-17のコクピット。脚が5箇所についているため、計器の左側に52つのランプが灯っている（中島二郎撮影）。
神戸空港（乗りものニュース編集部撮影）。
