本州―四国「しまなみ海道」高速バス攻めの“特急化” 運行ルートがらり変更！ 新幹線接続 JR松山駅は“廃止” 読み込み中... ルート変更の概要（画像：本四バス開発）。 ルート変更の概要（画像：本四バス開発）。 時刻表（画像：本四バス開発）。 時刻表（画像：本四バス開発）。 伊予鉄の高速バス車両（画像：伊予鉄道）。 関連記事 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 明石家さんま 新幹線の「旧喫煙ルーム」が特に活用されていないことにいら立ち？「喫煙家は大変やねん」 札幌駅－高速道路「ぜんぶトンネルでぶち抜き計画」ついに工事着手へ 国道5号「創成川通」 川は一部暗渠化 これで国道8号「県内ほぼ“4車線化or立体化”」実現！ 市街地の“現道拡幅”まもなく完成 隣の区間は「まるで高速」そうならなかったワケ 「農道」が海を渡る…!? 暫定的に蘇った壮麗な斜張橋 復旧には“生い立ち”が影響も この画像の記事を読む
