最近聞かない「可変翼機」なぜ衰退した？翼の角度が変えられる飛行機そもそもメリットは？

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主翼を最大限に広げた状態のF-14「トムキャット」（画像：アメリカ海軍）。

主翼を最大限に広げた状態のF-14「トムキャット」（画像：アメリカ海軍）。

高速飛行時の、後退角を大きくし空気抵抗を減らして飛行するF-14「トムキャット」（画像：Bangon Kali）。

アメリカ海軍のF-14「トムキャット」。2006年に全機が退役している（画像：アメリカ海軍）。

アメリカのデスバレーで低空飛行訓練を行うイギリス軍のトーネードGR.4。可変翼以外にも、スラストリバーサー（逆噴射装置）を備えている（2016年、石津祐介撮影）。

可変翼を備えた爆撃機、アメリカ空軍のB-1B。2017年8月現在、グアム島のアンダーセン空軍基地にも配備され北朝鮮への警戒を強めている（2016年、石津祐介撮影）。

F-14の後継機F/A-18。空母の艦載機として活躍している（2016年、石津祐介撮影）。

アメリカのサンディエゴにあるミッドウェイミュージアムに展示されているF-14「トムキャット」（石津祐介撮影）。

アメリカ海軍のF-14「トムキャット」。2006年に全機が退役している（画像：アメリカ海軍）

米エアショーでデモ飛行を行うメッサーシュミットMe262。後退翼を備えた革新的な戦闘機で、P.1101はそのパーツを流用して開発が進められた（2017年、石津祐介撮影）。

『トップガン・マーヴェリック』の上映を記念して映画とコラボした、小松基地第306飛行隊のF-15J（石津祐介撮影）。

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