「車両が足りない？切ってしまえ」 国鉄の名車115系に「食パン顔」のグループがいるワケ いま最後の輝き 読み込み中... 「サンパチ君」のあだ名を持つ、JR西日本屈指の魔改造車113系3800番台（クモハ113形3800番台）。正面の「謎鉄板」が目を引く。側面を見ないと、何系なのかまったくわからない（あんぱんanpan_2634氏提供）。 「サンパチ君」のあだ名を持つ、JR西日本屈指の魔改造車113系3800番台（クモハ113形3800番台）。正面の「謎鉄板」が目を引く。側面を見ないと、何系なのかまったくわからない（画像：写真AC）。 岡山地区に配置され、山陽本線や伯備線、山陰本線で活躍する「食パン顔の115系」クモハ114形1000番台。103系に似た顔だが、車体は裾絞り・3扉の115系というキメラのような電車（遠藤イヅル撮影）。 岡山地区に配置され、山陽本線や伯備線、山陰本線で活躍する「食パン顔の115系」クモハ114形1000番台。103系に似た顔だが、車体は裾絞り・3扉の115系というキメラのような電車（遠藤イヅル撮影）。 岡山地区に配置され、山陽本線や伯備線、山陰本線で活躍する「食パン顔の115系」クモハ114形1000番台。103系に似た顔だが、車体は裾絞り・3扉の115系というキメラのような電車（遠藤イヅル撮影）。 食パン顔に貫通扉、115系オリジナルに寄せた灯火類配置、低い運転台など、魔改造要素たっぷりのクモハ115形1600番台（遠藤イヅル撮影）。 同じ編成の反対側は“正規の”115系の顔（遠藤イヅル撮影）。 113系の103系風食パン電車は色違いも。写真は紀勢本線（画像：写真AC）。 魔改造はもちろん気動車も。キハ40形の食パン改造車キハ41形（画像：写真AC）。 JR四国は食パン改造こそしていないが、113系を導入した際、ライトボックスなどを変えて全く違う顔になった（画像：写真AC）。 岡山地区の「食パン顔115系」クモハ114形1000番台。103系に似た顔だが、３扉の115系だ（遠藤イヅル撮影）。 食パン顔に貫通扉を配置したクモハ115形1600番台（遠藤イヅル撮影）。 オリジナルの115系のフェイス。違いは一目了前（遠藤イヅル撮影）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 あの超有名駅弁の自販機が!?→今まで無理だったコトができる「神サービス」、その内容とは 富山の「ますのすし」 【アンケート】鉄道の「乗り換えやすい駅」「乗り換えにくい駅」はどこですか？ 大阪・名古屋と伊勢を結ぶ「夜行特急」が運転へ 私鉄屈指の豪華車両で各3往復 一部は「大阪上本町行き」に 北陸新幹線で「所要4時間超え列車」が運行へ 珍しい“上野始発”で敦賀まで直通！ 今冬に片道だけ この画像の記事を読む
