山形新幹線「大石田」まで運転再開も被害深刻 代行バスも明暗 東北豪雨の“爪痕”あきらかに 読み込み中... 奥羽本線 芦沢～舟形間でののり面崩壊の被害状況（画像：JR東日本）。 陸羽東線 瀬見温泉～東長沢間での土砂流入の被害状況（画像：JR東日本）。 大船渡線 一ノ関駅～真滝駅の線路脇ののり面流出の被害状況（画像：JR東日本）。 大船渡線 一ノ関駅～真滝駅の線路脇ののり面流出の被害状況（画像：JR東日本）。 奥羽本線で運行されている車両（画像：写真AC）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「これまでにない新しい物流の形」 JAL×JR東日本「所要時間今の半分以下で海外までモノ送れます」新サービス その内容は？ 宇都宮線の「新駅」実現なるか？ “新たな玄関口”を目指し検討へ まちづくりの方向性が示される 「京都最古の駅」が大化け!? 駅前で建設が進む「府内最高層のタワマン」概要が明らかに 「新宿駅から新潟県まで直通する特急」が来月に運転！ 三セク路線に乗り入れ豪華グリーン車も連結 この画像の記事を読む
