宇宙飛行士が旅客機のコックピットになぜ？「操縦訓練にあらず」JAXAとANAが見据える次の一手 読み込み中... シミュレーターの外見。機種名を示す「777」の文字が見える。L3HARRISはシミュレーターのメーカー名とのこと（画像：東京とびもの学会）。 シミュレーターの前でANAの教官（左）と打ち合わせする米田（中央）、諏訪（右）の両宇宙飛行士候補者（画像：東京とびもの学会）。 訓練後、笑顔で控え室に戻る米田・諏訪両宇宙飛行士候補者。手を振ってみたところ笑顔で振り返してくれた。サービス満点！（画像：東京とびもの学会） 事後の報道説明会の様子（画像：東京とびもの学会）。 訓練中の米田宇宙飛行士候補者（画像：東京とびもの学会）。 訓練中の諏訪宇宙飛行士候補者（画像：東京とびもの学会）。 フォトセッションにて（画像：東京とびもの学会）。 訓練の行われたANA Blue Baseの外観（画像：東京とびもの学会）。 ANAのボーイング777-300ER（乗りものニュース編集部撮影）。 JAXAの求めるHPB-8と、ANAの提供する訓練の対応（作図：東京とびもの学会）。 訓練後、デブリーフィングに臨む教官と宇宙飛行士候補者。ホワイトボードにはCRM訓練の要素などの資料が貼ってある（撮影：東京とびもの学会）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 「絶対サイコロだw」AIRDO公式の“水どう”パロディがガチすぎる！ テロップまで再現にSNSも大興奮…その目的は？ 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 国際線ビジネスクラス、なぜ「ネカフェ化」した？ 全然違う2者が行き着いた“意外すぎる共通点”とは 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
