「冠水注意？大丈夫でしょ」が命取りになる理由 進まない開かない…ヤバイ！ 水が引いてからもリスク大 読み込み中... 30km/hで水深30cmを走行しているセダン。グリルの殆どが水をかぶっている（画像：JAF）。 10km/hではタイヤがつかったような状態（画像：JAF）。 水深60cmでは完全に水に浸かってしまい、エンジンが動かなくなる（画像：JAF）。 SUVで水深30cmを走行した場合（画像：JAF）。 SUVで水深60cmを10km/h走行した場合（画像：JAF）。S 水深60cmを30km/hの場合はSUVでも走行できない（画像：JAF）。 豪雨の中を走るクルマのイメージ（画像：写真AC）。 冠水時と通常のアンダーパスの比較（画像：埼玉県） 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「リプ見てるだけで楽しい」「まだまだ見たい！」 地図会社の「地名オブジェ集まれ！」投稿が大盛り上がり 全国から写真殺到！ 開かずの踏切渋滞「6割減！」 西武新宿線"片方だけ高架化”の効果あきらかに バスも「時間が読める！」 いつかは「水戸の"大環状線”」新区間が事業本格化！ 都心に集まる国道3路線ズバッとつないで線路またぐ！ タテ移動が超ラクに！ 東急田園都市線に残る“田園地帯”を貫くバイパス、開通日が決定！ 「川崎町田線」渋滞緩和なるか 田んぼの抜け道に代わる“本道”に この画像の記事を読む
