中部縦貫道「設計見直しが必要」開通見通しが白紙に 北陸道‐東海北陸道を結ぶラスト区間で難問噴出 読み込み中... 中部縦貫道の位置（画像：国土交通省近畿地方整備局福井河川国道事務所）。 中部縦貫道の位置と主な工事課題（画像：国土交通省近畿地方整備局福井河川国道事務所）。 新子馬巣谷橋の下部工事と周辺の状況（画像：国土交通省近畿地方整備局福井河川国道事務所）。 新子馬巣谷橋A1橋台前面の亀裂（画像：国土交通省近畿地方整備局福井河川国道事務所）。 新子馬巣谷橋の工事で破砕帯を確認（画像：国土交通省近畿地方整備局福井河川国道事務所）。 掘削中の大谷トンネル。2024年8月末現在、2853mのうち2593mまで掘り進んだ（画像：国土交通省近畿地方整備局福井河川国道事務所）。 掘削中の大谷トンネル。想定以上の湧水が発生している（画像：国土交通省近畿地方整備局福井河川国道事務所）。 新子馬巣谷橋下部工事の状況（画像：国土交通省近畿地方整備局福井河川国道事務所）。 新林谷橋（画像：国土交通省近畿地方整備局福井河川国道事務所）。 今後のリスク工事（画像：国土交通省近畿地方整備局福井河川国道事務所）。 新子馬巣谷橋（手前）。中心の橋は現道の国道158号、奥は瀬戸大橋の試作として建設された県道230号の箱ヶ瀬橋（画像：国土交通省近畿地方整備局福井河川国道事務所）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「都内屈指の開かずの踏切」回避ルートが解体へ！大丈夫なの？ 迂回路はかなり不便だが…実際は「意外な結果」に 「これ上るのかよ…！」 東京で最も“ヤバい急坂”1位はガチでヤバすぎる!? 都内の激坂10選 アニメ聖地に歴史の舞台も 東京「踏切激セマ道」の間近にショッピングモール出店、渋滞必至？ 実はある「バイパス計画」次の“優先整備路線”に選定 この先「The End」だって…？ 道路標識にちょっと“不穏な表記” 行ってみたら意外な場所だった！「これがEnd？」 この画像の記事を読む
