「ETCバーが開かない!」どうすればいい？ 「絶対NG行為」は同じ、けど車とバイクで対処が違う!? 読み込み中... 斜めに開くタイプのETCレーンのバー（画像：NEXCO西日本）。 斜め式バーの一部を切り取った見本（乗りものニュース編集部撮影）。 中央の芯はカーボン製でその周りを軽量な衝撃吸収素材が覆っている（乗りものニュース編集部撮影）。 片手で持てるほど軽い（乗りものニュース編集部撮影）。 このように斜めに開閉する（画像：NEXCO西日本）。 クルマの進行方向に向かって開く（画像：NEXCO西日本）。 従来のゲートバーとの違い（画像：NEXCO西日本）。 ETCではバーが開かないと対応を指示される（画像：NEXCO東日本）。 ETCレーンのイメージ（画像：写真AC）。 関連記事 こんごう型後継のイージス艦にも搭載か 日本の空まもる高性能レーダー 「ココがスゴイ」をロッキード・マーティンに聞いた〈PR〉 （PR）lockheedmartin 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 東海北陸道－伊勢湾岸道「直結！」 将来は名古屋の“大環状線”に――新高速が環境影響評価へ サイドカーは「バイク」か「クルマ」か!? 同じ見た目でも「ヘルメット＆免許」が全然違う！ 原因は法律のねじれにあり この画像の記事を読む
