渋滞キツイ！高速道路のリニューアル工事が“革命的に早く”なる？ 21日を“6日”で済ませる「動く工場」とは 読み込み中... 施工を行うSDRシステム（画像：鹿島）。 作業の工程（画像：鹿島）。 床版除去車が先行し、作業者が新床版を設置する（画像：鹿島）。 車線の交通規制も最小限で済む（画像：鹿島） 車線の交通規制も最小限で済む（画像：鹿島）。 重さも軽く路面に負担をかけない（乗りものニュース編集部撮影）。 鹿島ブースで動画公開された作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 鹿島ブースで動画公開された作業の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 鹿島ブースの様子（乗りものニュース編集部撮影）。 SDRシステム（画像：鹿島）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 6車線化しても「左車線にズラァァーッ」が解消へ？ 「名神」屈指の混雑ポイントで“新たな渋滞対策”7月実施へ 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「“再有料化”でいいから4車線化して」→普通車280円になって1年 利用者負担で勝ち取った“効果”あきらかに 八木山バイパス 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
