「首都高を“上尾”へ」ついに橋脚出現「新大宮上尾道路」未完JCTの“ぐるぐる”新設で本格化へどこまで進んだ？

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2024年9月の与野JCT周辺（画像：首都高速道路）。

2024年9月の与野JCT周辺（画像：首都高速道路）。

2024年9月の与野JCT周辺（画像：首都高速道路）。

2024年9月の与野JCT周辺（画像：首都高速道路）。

与野出入口の移設工事に伴い新大宮バイパス円阿弥交差点周辺で車線規制が行われている（画像：首都高速道路）。

新大宮上尾道路について（画像：大宮国道事務所）。

新大宮上尾道路について（画像：大宮国道事務所）。

与野出入口の移設について（画像：大宮国道事務所）。

宮前ICの基礎工事について（画像：大宮国道事務所）。

宮前ICの基礎工事について（画像：大宮国道事務所）。

新大宮バイパス沿道の用地買収も進められている（画像：大宮国道事務所）。

新大宮バイパス沿道の用地買収も進められている（画像：大宮国道事務所）。

圏央道桶川北本ICから上尾道路をさいたま方面へ向かう。

圏央道桶川北本ICから上尾道路をさいたま方面へ向かう。

上尾道路の暫定2車線区間。

上尾道路の暫定2車線区間。

宮前ICで国道16号と交わる。宮前IC以南の区間が新大宮バイパス。

宮前ICで国道16号と交わる。宮前IC以南の区間が新大宮バイパス。

宮前ICは新大宮上尾道路の橋梁基礎工事が進む。

宮前ICは新大宮上尾道路の橋梁基礎工事が進む。

新大宮バイパス。首都高がないため、夕方は混雑が著しい。

新大宮バイパス。首都高がないため、夕方は混雑が著しい。

新大宮バイパス。首都高がないため、夕方は混雑が著しい。

与野JCTのS5埼玉大宮線ーS2埼玉新都心線をつなぐランプ。

首都高の与野入口。新大宮上尾道路の工事に伴い移設される。

与野出入口の付け替えについて（画像：首都高速道路）。

出口ランプが接続するイカの耳（画像：Google）。

入口ランプが接続するイカの耳（画像：Google）。

新大宮バイパス下り線から新都心方面への右折レーン（赤矢印）に入ると…（画像：Google）。

途中で与野出口（青矢印）が合流（画像：Google）。

その先で「直進／右折／右折」の信号交差点。ここが詰まることがある（画像：Google）。

与野出入口を移設するため、新たなランプの橋脚が出現している（画像：首都高速道路）。

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