ヒトラーが生んだ「世界的名車」なぜユダヤ人が協力？ 独大企業の飛躍にかつての敵が尽力したワケ 読み込み中... オランダのフォルクスワーゲン正規代理店・ホフマンによって1949年にアメリカ市場に輸出された最初の「タイプ1」。このとき2台が輸出されたが、アメリカの消費者からは相手にされず、スペアパーツとセットで投げ売りされた。 ヴォルスブルグのフォルクスワーゲン工場で生産される「タイプ1」。1960年に撮影された写真。 。1959～1964年までアメリカ現地法人の「フォルクスワーゲン・オブ・アメリカ」を率いたカール・H・ハーン。ウィリアム・バーンバックの広告宣伝とともに、彼の尽力がアメリカ市場での成功をもたらした。2011年にフォルクスワーゲン社から生涯功労賞を授与されたときの写真（画像：フォルクスワーゲン） ハースト少佐の後継としてフォルクスワーゲンの社長となったハインツ・ノルトホフ。 アメリカの伝説的な広告代理店「DDB」の社長兼クリエイティブ・ディレクターのウィリアム・バーンバック。彼はユダヤ人であったが、フォルクスワーゲンのアメリカ現地法人の依頼を引き受け、担当のアートディレクターのヘルムート・クローネを起用。ユニークな広告でヴォルクスワーゲンの名をアメリカ国民に浸透させた。 第2次世界大戦中に多用された軍用小型車両「キューベルワーゲン」。ヒトラーの国民車構想によって誕生した「kdfワーゲン」のコンポーネントを使って製造された（齋藤雅道撮影）。 100万台生産記念を達成した1955年型フォルクスワーゲン「タイプ1」（画像：フォルクスワーゲン）。 フォルクスワーゲンの窮地を救ったイギリス陸軍のアイヴァン・ハースト少佐（画像：フォルクスワーゲン）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 砂利・軍需品から競馬ファン・囚人まで！ いろいろ運んだ異色の国鉄線、廃止50年だけど一部現役の数奇な歴史 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 中央線の立役者だった「明治の鉄道王」 全国展開した「軽便王国」は建設費10分の1も…10年あまりで見えた限界 鳥居をくぐったら“キリスト教の教会”だった――かつての「日本」台湾に残る神社がゆる～くカオスな件 驚愕のリメイク版も!? この画像の記事を読む
