「大雪ですよ！通行止めしますよ！出るとヤバイですよ!!」と言っても“効かない勢”あきらかに 高速道の雪対応の課題 読み込み中... 2024年2月の首都圏大雪時、大型車はの交通量はほぼ減っていない（画像：NEXCO東日本）。 冬季の通行止めの多くは事故に起因（画像：NEXCO東日本）。 冬季の通行止めの多くは事故に起因（画像：NEXCO東日本）。 大雪時の基本方針（画像：NEXCO東日本）。 大雪時の基本方針（画像：NEXCO東日本）。 2024年2月、首都圏における予防的通行止めの様子。積雪による通行止めが見込まれる場合にあらかじめ対策する（画像：NEXCO東日本）。 2020年12月、関越道の大規模滞留の事案（画像：NEXCO東日本）。 2020年12月、関越道の大規模滞留の事案（画像：NEXCO東日本）。 2020年12月にに関越道で発生した大規模な車両滞留の様子。解消までに最大50時間を要した（画像：NEXCO東日本）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「あれ、黄色じゃない…？」 NEXCOが使う「もう一つのランクル250」パトロールカーがスゴい！ なぜかパトカーみたいな色 「迷惑です」 高速道路公式が投稿の”衝撃映像”にSNS非難轟々…なぜ？ 「恥ずかしすぎ」「プロとは思えん」な内容とは 「北陸道＆中部縦貫道」と港を結ぶ国道が改良！ クネクネ難所を回避する“田園のバイパス”が3月開通 福井 「リプ見てるだけで楽しい」「まだまだ見たい！」 地図会社の「地名オブジェ集まれ！」投稿が大盛り上がり 全国から写真殺到！ この画像の記事を読む
