トヨタ随一の“珍車”!? 頭トラック・胴体ハイエースな「ダイナルートバン」は一体“何用車”なのか？ 読み込み中... その無骨の違和感がカッコ良くも感じるトヨタ「ダイナルートバン」（画像：トヨタ）。 トヨタ「ハイエース」。フロントは明らかにルートバンと異なる（画像：トヨタ）。 サイドのスライドドアの開口サイズ（画像：トヨタ）。 リアは観音開き仕様。開口サイズも十分（画像：トヨタ）。 何気に便利な「90度開きストッパー」（画像：トヨタ）。 こちらも便利な「全開時ドアストッパー」（画像：トヨタ）。 2トン系モデル生産終了で、「ダイナルートバン」の必要性が薄まったか（画像：トヨタ）。 街で見かけるダイナルートバン。後ろから見るとハイエースだ（乗りものニュース編集部撮影）。 ルートバンのベースとなっているトヨタ「ダイナ」（画像：トヨタ）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin ついに総理専用車も「脱セダン」 センチュリーSUVへ更新か 実は以前から現れていた“謎のセンチュリー” 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 意見が分かれる「慣らし運転」じつは超細かく指定する車種もある!? イマドキ必要なのか？メーカーの見解は トラック世界大手が「軍需企業化」を加速？ ダイムラーが新ブランド発表 背景にウクライナ戦争 ベンツがガチガチの軍用車に？ この画像の記事を読む
