トヨタ随一の“珍車”!? 頭トラック・胴体ハイエースな「ダイナルートバン」は一体“何用車”なのか？ 読み込み中... その無骨の違和感がカッコ良くも感じるトヨタ「ダイナルートバン」（画像：トヨタ）。 トヨタ「ハイエース」。フロントは明らかにルートバンと異なる（画像：トヨタ）。 サイドのスライドドアの開口サイズ（画像：トヨタ）。 リアは観音開き仕様。開口サイズも十分（画像：トヨタ）。 何気に便利な「90度開きストッパー」（画像：トヨタ）。 こちらも便利な「全開時ドアストッパー」（画像：トヨタ）。 2トン系モデル生産終了で、「ダイナルートバン」の必要性が薄まったか（画像：トヨタ）。 街で見かけるダイナルートバン。後ろから見るとハイエースだ（乗りものニュース編集部撮影）。 ルートバンのベースとなっているトヨタ「ダイナ」（画像：トヨタ）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 日産の追浜工場も「防衛用ドローン工場」に？ 世界で近づく自動車メーカーと“軍事” その強みとは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「たしかに危険」サッカー三笘選手が事故した現場に行ってみた 表示なき「隠れ歩車分離式信号」のワナ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
