太陽の塔行き“幻の臨時線”ルートを歩く 万博後すぐに撤去された北急「会場線」の跡は今どうなってる？ 読み込み中... 拡大画像 万国博中央口駅付近。中央付近に駅が、左奥に太陽の塔が見える（提供：北大阪急行電鉄）。 拡大画像 仮設千里中央駅。左にある北新田橋から階段で降りた所に駅があった（提供：北大阪急行電鉄）。 拡大画像 仮設千里中央駅ホームの様子（提供：北大阪急行電鉄）。 拡大画像 現在の北新田橋。途中で歩道の幅が変わっている。昔は橋を渡ったところは山だったが、今はすっかり街になっている（鶴原早恵子撮影）。 拡大画像 歩道橋の上から西を見る。この辺りに万国博中央口駅があり、奥に向かって線路が伸びていた（鶴原早恵子撮影）。 拡大画像 大阪モノレールと料金所、「太陽の塔」。大阪モノレールの車体の横には当時の万博のロゴと「EXPO 70」の文字が入っている（鶴原早恵子撮影）。 拡大画像 万国博中央口駅があった辺り。「太陽の塔」、万博記念公園中央口、料金所がほぼ一直線に並んでいる（鶴原早恵子撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 「駅直結の巨大イオン」が“球場と一体化”へ！ “街全体でボールパーク化”の大変貌！ イオンモールをパートナーに「マリンスタジアム」移転、ドーム化も検討 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 首都圏のJR、あす運休や減便を計画 各方面の特急も運転見合わせ 台風接近でダイヤ乱れに注意 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
