ホンダの「軍用車か何か？」まさかのジムニー対抗馬!? いまや超高値な希代の珍車「バモスホンダ」とは

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3年間で販売された台数は2500台ともいわれ、現在もその個体が中古車市場で高値で販売されている（2024年、松田義人撮影）。

4人乗りシートモデルの「バモス4」（2024年、松田義人撮影）。

ドアがない代わりにガードパイプを装備（2024年、松田義人撮影）。

ゴルフ場のキャリーカートか遊園地の遊具にも映る外観（2024年、松田義人撮影）。

「バモスホンダ」のボディ以外の基本ベースは全て、軽トラックのTN360（1967年）を流用している（2024年、松田義人撮影）。

バモスホンダのリア部分（2024年、松田義人撮影）。

3タイプともベンチシート仕様。固めのコットン生地とこの色合いが軍用的でカッコ良い（2024年、松田義人撮影）。

無駄な装飾一切なし！ヘビーデューティな運転席（2024年、松田義人撮影）。

ペダル類も剥き出し。その無骨さにシビれる（2024年、松田義人撮影）。

バモスホンダのロゴ。筆者には色褪せない魅力があるように映る（2024年、松田義人撮影）。

「バモス（VAMOS）」とはスペイン語で「ゆこう！」の意味（2024年、松田義人撮影）。

1970年春に登場し、今日まで絶大な支持を誇るスズキの「ジムニー」（初代）（画像：スズキ）。

1970～1973年までの短い生産期間だったものの、その独創性から今なおコアな人気を誇る「バモス・ホンダ」（2024年、松田義人撮影）。

1999年に登場した軽ワゴン「ホンダバモス」（画像提供：ホンダ）。

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