本数は極限まで少ない!? 神奈中バスの名物「レア路線」相次ぎ廃止に 「そんなルートあったの!?」ばかり 読み込み中... 拡大画像 長津田駅のバス停に掲示された「市02」の「廃止のお知らせ」（2024年12月、柴田東吾撮影）。 拡大画像 「厚94」などが発着する宮の里バス停。本厚木駅へ向かう途中の経路が異なっている（2024年12月、柴田東吾撮影）。 拡大画像 2025年3月末で運行終了予定の「南01」。東急田園都市線の南町田グランベリーパーク駅と若葉台中央を結ぶ（2024年12月、柴田東吾撮影）。 拡大画像 2024年12月中の運行終了を予定していた神奈中バスの「厚94」（2024年12月、柴田東吾撮影）。 拡大画像 2025年3月末で運行終了予定の「町82」。小田急線・JR横浜線の町田駅と東急田園都市線のつきみ野駅とを結ぶ（2024年11月、柴田東吾撮影）。 拡大画像 京王バスとの共同運行路線の「桜84」。JR横浜線の相模原駅と京王線の聖蹟桜ヶ丘駅とを結ぶ路線で、2025年3月末で運行を終える予定（2024年11月、柴田東吾撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 名鉄広見線ついに存続断念へ「年間3.4億は無理…」現地で乗ってわかった「廃止やむなし」の切実な事情 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 新潟の連節バスがついに「延伸」 駅の南側へ“乗客アリ”で乗り入れ開始 まずは平日1本 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
