本数は極限まで少ない!? 神奈中バスの名物「レア路線」相次ぎ廃止に 「そんなルートあったの!?」ばかり 読み込み中... 拡大画像 長津田駅のバス停に掲示された「市02」の「廃止のお知らせ」（2024年12月、柴田東吾撮影）。 拡大画像 「厚94」などが発着する宮の里バス停。本厚木駅へ向かう途中の経路が異なっている（2024年12月、柴田東吾撮影）。 拡大画像 2025年3月末で運行終了予定の「南01」。東急田園都市線の南町田グランベリーパーク駅と若葉台中央を結ぶ（2024年12月、柴田東吾撮影）。 拡大画像 2024年12月中の運行終了を予定していた神奈中バスの「厚94」（2024年12月、柴田東吾撮影）。 拡大画像 2025年3月末で運行終了予定の「町82」。小田急線・JR横浜線の町田駅と東急田園都市線のつきみ野駅とを結ぶ（2024年11月、柴田東吾撮影）。 拡大画像 京王バスとの共同運行路線の「桜84」。JR横浜線の相模原駅と京王線の聖蹟桜ヶ丘駅とを結ぶ路線で、2025年3月末で運行を終える予定（2024年11月、柴田東吾撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「右折なのになぜ左へ？」バスの“不可解な動き”に隠されたスゴ技とは「あおりハンドル」とは決定的に違う「オフセット」の正体 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 車両が“運転手の顔を見て”事故を予防!? 三菱ふそうの大型観光バスの新型 販売開始へ 「名鉄バスセンター閉鎖しません！」 さよならイベントも済ませたけど一転！ 営業継続へ この画像の記事を読む
