導入の熱意が警察・国を動かした！東久留米の激レア「赤バイ」阪神・淡路大震災で活躍し全国へ

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東久留米市消防本部（当時）が1993年に導入した救急用自動二輪車、通称「パルペア」。スズキのGS400Eがベース（画像：東京消防庁東久留米消防署）。

救急用自動二輪車、通称「パルペア」の改造作業の様子（画像：東京消防庁東久留米消防署）。

救急用自動二輪車、通称「パルペア」の改造作業の様子（画像：東京消防庁東久留米消防署）。

1993年3月1日、東久留米市消防本部（現在の東久留米消防署）で行われた救急用自動二輪車の運用開始式の様子（画像：東京消防庁東久留米消防署）。

阪神・淡路大震災で被災地を走る東久留米市消防本部（当時）の救急用自動二輪車「パルペア」（画像：東京消防庁東久留米消防署）。

救急用自動二輪車「パルペア」の装備（画像：東京消防庁東久留米消防署）。

救急用自動二輪車「パルペア」の装備（画像：東京消防庁東久留米消防署）。

救急用自動二輪車「パルペア」の装備と隊員の服装（画像：東京消防庁東久留米消防署）。

東京消防庁出初式で行進する東京消防庁の各種二輪車。後方には3輪EVも（乗りものニュース編集部撮影）。

東京消防庁出初式で行進する東京消防庁の消防活動用二輪車「クイックアタッカー」（乗りものニュース編集部撮影）。

東京消防庁出初式で行進する東京消防庁の各種二輪車（乗りものニュース編集部撮影）。

東京消防庁出初式で行進する東京消防庁の3輪EV（乗りものニュース編集部撮影）。

彦根市消防本部が導入したロードスポーツタイプの消防活動用二輪車（画像：総務省消防庁）

横浜市消防局の情報収集用活動二輪車（柘植優介撮影）。

警視庁のオフロード白バイ（柘植優介撮影）。

東京消防庁の消防活動用二輪車「クイックアタッカー」（乗りものニュース編集部撮影）。

東久留米市消防本部（当時）が1993年に導入した救急用自動二輪車、通称「パルペア」。スズキのGS400Eがベース（画像：東京消防庁東久留米消防署）。

阪神・淡路大震災で被災地を走る東久留米市消防本部（当時）の救急用自動二輪車「パルペア」（画像：東京消防庁東久留米消防署）。

北上地区消防組合消防本部が導入したスクータータイプの消防活動用二輪車（画像：総務省消防庁）。

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